按铁路装卸作业规章要求,防护牌从入库、领用、安放、撤消4个环节均要进行监测和确认。原有的方式是采用人工登记、签字的方式进行、安设和撤除随意性大。这样的方式不利于现代化管理和以信息系统的接口接入自动化管理信息系统,更不利于对线路车辆和作业人员的安全的实时把控,已在青藏铁路公司立项,并在成都铁路局开始使用。 根据《铁路装卸安全技术规则244》要求开发的铁路脱轨器防护牌检测装置在原有防护牌上加装1个监测装置,采集防护牌的编号、安放、撤消、安撤时间、位置、确认操作人员身份和装卸作业班组作业在脱轨器防护牌上挂工牌锁,设备将信息自动上传到《铁路脱轨器管理系统》进行管理,保证铁路行车安全和人生安全、车站相关人员对线路安全状况和脱轨器防护牌设备更准确掌控,也便于线路车辆取送作业安排。铁路智能脱轨器防护牌提供数据接口,接入《铁路货运站安全监控与管理系统》。
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